華聚復合材料蜂窩板干貨車廂,車廂輕質,高強度,促進節能減排計劃

     20世紀70年代的兩次石油危機,促進汽車工業提高了燃油經濟性.80年代中期以后,保護人類居住和賴以生存的環境又一次推動汽車工業提高燃油經濟性和排放.

     研究表明,汽車質量每下降10%,油耗下降8%,排放下降4%,在“十三五”規劃中,我國要在2020年完成單位GDP碳排放要比2005年下降40%~50%的國際承諾低碳目標,汽車輕量化作為有效的節能減排手段,已經成為汽車行業發展的重要方向之一.

     在貨車領域,如何實現汽車輕量化?

     貨車主要由車頭和車廂組成,實現貨車輕量化的有效的方式就是從貨車車廂著手,傳統的車廂主要材料為鐵皮和玻璃鋼,質量重,使得車輛油耗高,提高運輸成本,有什么材料能夠代替這類傳統車廂呢?

     新型蜂窩結構板材滿足這一要求,華聚生產的玻纖增強聚丙烯蜂窩復合板(HolyPan),以玻纖聚丙烯混紡編織物為面板,熱塑性蜂窩芯材做芯體,經過專業的機器壓合而成,具有質量輕,強度高,防水防潮耐腐蝕等優良特點.

     蜂窩板應用到車廂上,使廂體容積更大,質量更輕,增加裝載重量的同時減少運輸成本;車廂表面平整光滑,能個性化定制車廂顏色,在制作箱體廣告時更加平整大氣,在安全方面,華聚板因其優良的壓制工藝,使得車廂密閉性更好,由于特殊的蜂窩結構,能夠分散作用力,使其擁有良好的抗撞擊性.

 

     華聚生產的干貨車廂采用板塊化結構,易于組裝,便于距離較遠的客戶運輸和安裝.車廂內部還可以定制帶軌道地板,貨物掛鉤,卡槽等多功能廂板.