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冷藏車隸屬于商用車行業,目前主要應用于腐貨,食品,藥品,化工產品,鮮花,水果,冷飲,蔬菜,肉等物品的運送,主要作用是保證運輸物品的質量和新鮮.
目前冷藏車分類有保溫車,冷藏車,保鮮車.冷藏車的需求對象主要有大型冷鏈物流企業,大型食品商場和菜場,食品,乳制品和冷飲生產企業,部分為樹立品牌全程使用冷鏈物流的企業,如麥當勞,光明乳業等,還有購買冷藏車個人用戶.
冷藏車在國內的使用情況:
冷藏冷凍食品每年增產約10%,市場份額較大,發展迅速的是冷凍肉制品和魚類.這些都需要冷藏運輸,目前我國冷藏車運輸在15%以上,而發達國家高達80%.尤由此可見,冷鏈運輸在今后運輸占比會穩步提升.在國內,早期冷藏車的銷售主要集中在上海,廣州,山東等東部沿海地區,隨著生活水平的提高,冷鏈運輸正在逐漸滲透到中西部.冷藏車在內陸地區也有著較大增長量.
冷藏車市場的未來:
隨著人們生活質量提高和冷鏈產業的發展,冷藏車在未來市場中面臨著極大的挑戰和機會.針對市場,不同的客戶有不同的要求,國內各種生產廠家參差不齊,技術不成熟,行業毛利潤低,并且冷藏車價格也比較高昂,3噸以下的小型冷藏車車也需要20萬左右,國內冷鏈企業規模較小,沒有實力擴大購買力.冷藏車上牌,運營費用都比普通貨車要高出許多,冷藏車基本由底盤,制冷設備和廂體組成,制冷設備的利潤要比廂體高許多,但國內制冷設備目前還是主要依賴于進口,國內消費水平分差嚴重,大部分消費水平還較低,消費者肯為冷鏈食品買單也是一個問題,
有挑戰肯定也會有機會
據調查,目前中國每年有超過1500億噸冷藏食品需要運輸,并且冷鏈企業開始新建,擴建冷庫,添置冷藏車搶占冷鏈物流市場,國家在發展,對各環節安全也抓的更嚴,食品衛生也是重要的一個環節,冷鏈行業作為保證食品安全的關鍵點也得到更多支持.并且國家也頒布了許多政策來規范和鼓勵冷鏈運輸行業的發展.相信在未來,冷藏車的使用會越來越大眾化.
杭州中驥汽車具有國家工信部批準的專用車生產資質,具有年產3000輛各類冷藏保溫車的生產能力。技術設備和工藝處于國內領先水平,并與國內外大型的物流公司有著良好的合作關系,如肯德基,沃爾瑪、順豐、遠成物流、上海廣德物流,上海聚邦物流,上海波隆物流等等, 杭州中驥汽車有限公司是由華立集團股份有限公司聯合戴功銀團隊在杭州創立的生產冷藏保溫車,復合板廂車,特種冷藏集裝箱的企業。以戴功銀為首的管理團隊來自于上海中集冷藏箱有限公司&上海中集專用車有限公司,有著十幾年的冷藏集裝箱、冷藏保溫車以及其他專用車生產經驗。在行業內有較高知名度和良好的口碑。歡迎廣大朋友來電咨詢.